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资金面月末效应再现,流动性维持紧平衡。自去年下半年以来,在流动性环境整体宽松下,每逢月末资金利率总出现上行,市场流动性分层也时有发生。
多地雨雾霾影响终端消费,钢贸商信心不足。南方出现绵长的阴雨天气,延缓了终端需求启动进程,令钢贸商们心情也是一片雾蒙蒙的。
——近期流动性主要受货币派生放缓、地方债发行增多、月末监管效应等因素影响,资金总体处于“紧平衡”状态,短端利率压力小幅回升,对钢市来说,临近月末部分商家出现低价换现情况。
2、中汽协:多家车企受挫,2018年业绩预告显“焦虑”。2018年我国汽车产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%,为28年后首次年度下降。16家上市车企2018年业绩预告中,仅有4家业绩预增,其他均为业绩下滑或亏损。
——机构 报告,面对高炉开工率小幅回升,以及钢市成交相对冷清,钢市库存正在快速累积,现已超过2017年春节后高位,并向2018年春节后高位靠拢。加上北方出现大面积严重雾霾天气,若短期内需求拉不起来,钢贸企业承受的压力将越来越大。
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2月份钢材市场实际交易时间有限,市场销售和下游采购整体呈现缩减态势。
钢铁流通企业销售量指数和订单指数分别跌至41.4和41.7,较上月下跌1.4个百分点和0.9个百分点。
库存方面是本月关注的重点。2月份钢铁流通业库存指数升至56.3,较上月增长8.2个百分点,升至临界点以上。
春节后首周,全国29个重点城市钢材社会库存量为1426.02万吨,比节前增加440.17万吨,上升44.64%。与去年同期相比,春节期间累库增量高于去年,但库存总量略低于去年。
是深入推进区域发展总体战略。研究促进东部地区率先转型创新发展的政策措施,加快长三角、珠三角、京津冀、环渤海等地区提质增效和转型发展。研究制定新十年促进中部地区崛起的文件,推进中部地区深化对内对外开放。在西部地区再新开工一批交通、水利、能源等重点工程,出台支持沿边重点地区开发开放的政策措施。制定振兴东北地区等老工业基地的有关政策,出台东北地区培育和发展新兴产业三年行动计划,推动城区老工业区和独立工矿区搬迁改造。
7月以来,动力煤盘面一改此前火爆,持续回落。此前淡季透支的涨势并未能持续,在水电开足马力而下游库存较高的双重压力下,本该持续火爆的旺季,犹如一盆冷水浇下,动力煤提前下行。但进入8月,以部分地区用电紧张作为触发点,盘面开启了短期大幅反弹行情,现货跟涨。从基本面来看,这波上涨行情来得早了一些。部分地区在此前环保检查中停产的露天矿开始逐步恢复生产,另外先进产能的开足马力保供应也在超额完成。在观望为主的交投氛围中,动力煤现货价格易跌难涨。在目前的市场环境下,短期内盘面较难开启大幅上行走势。
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